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奥德赛自2002年由广州本田投放市场以来,开创了国内多人乘坐多功能轿车的新领域,奥德赛以独特的设计思路、良好的性能,以及优质的客户服务得到了广大消费者的认可。越来越多的奥德赛出现在人们的生活中,为工作和家庭带来了极大的便捷。 延续了奥德赛系列一直以来“多人乘坐多功能车”的设计原则,新奥德赛(Odyssey)以低地板为开发平台,将轿车价值进行延伸,赋予其MPV的的空间以及实用性,带给人们更多惊喜,满足人们更多要求。 创新的设计思路带给新奥德赛(Odyssey)不同一般的魅力,其美、速、逸的核心价值以及优良的安全和环保性能成为所有爱车人目光的焦点。深入的市场调查表示:新奥德赛(Odyssey)流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能都得到了广大用户的喜爱,在广州第二届国际车展的亮相吸引了大批观众。新奥德赛(Odyssey)将会再一次革新轿车价值,为客户带来更多喜悦! ●美——华美外观。由轿车进化而来的前卫车身造型,突显时尚魅力 新奥德赛(Odyssey)的设计灵感来源于蓄势待发、锐意进取的黑豹形象。纺锤形的座舱和丰富的侧肩线条,流畅而充满时代感。整个车身不论整体还是细节都表现出黑豹不怒自威的摄人魅力,流露出智慧与动感。 新奥德赛(Odyssey)的前脸尽显敏锐和精悍的气度。以中间特别的镀铬格栅为中心,低置的蓝色涂装条形前大灯,犹如黑豹瞄准猎物的眼神,配合动感造型的前保险杠。使得新奥德赛(Odyssey)拥有了突出的个性和高贵的品位。 长车舱带来流畅、舒展的侧面轮廓,获得了良好的车身空气动力学性能。铝合金车轮、镀铬饰条门拉手都从细节展现出动感和质感。 平滑的车顶,流畅的侧车身以及后保险杠顺畅地由后组合车灯连接。尾灯通过立体感的设计,将内外部透镜重叠,映射出典雅光辉。镀铬的双排气管增添运动感。 ●速——出色操控感。强劲动力系统与高品质底盘技术相结合,诉说运动魅力。 搭载了具备先进技术的本田2.4L i-VTEC发动机,在低转速同时发挥大扭矩、低油耗及低排放的高性能,实现了动力、油耗、环保和降噪的高度平衡,全面超越了现款奥德赛。最大功率达到118kW/5500rpm,最大扭矩为218Nm/4500rpm,百公里等速油耗仅为7.4L/100km,排放达到了Euro-Ⅳ水平,提前满足未来要求,切实注重环保。 选择S-Matic(5速手•自一体)变速器,紧凑而高效,无论是高转速的急速行驶, 还是控制发动机转速的低油耗行驶都可以实现灵敏的换档,忠实驾驶者意图,让用户 体验畅快淋漓的驾驶感受。具备变速器锁止系统,避免在高速过弯时不必要的变速, 充分发挥发动机制动和敏锐的加速性。 新奥德赛(Odyssey)的车身骨架采用高刚性设计,有效使用轻量化部件,在空气动力学、防噪声及振动等方面都进行处理,实现了高层次的行驶宁静感,带来惬意的驾乘感觉。高刚性车身与底盘技术相结合,实现了舒适的乘坐感和酣畅的运动感的完美统一,带来轿车一般的操控感觉。 底盘部分在转向、操控、悬挂和制动方面进行优化。采用了前后双横臂悬挂系统。前悬挂系统具备更强的冲击吸收能力,减少了车身晃动;带反力杆的后悬挂系统结构紧凑,为第三排座椅的收放做出了贡献。 新奥德赛(Odyssey)的转弯半径仅有5.4米,使得在低速行驶中进行大角度转弯或停车泊位更加轻松,达到轿车水平。 ●逸——高质车内空间。豪华都市感觉和温馨家居氛围完美融合,流露高雅魅力。新奥德赛(Odyssey)车内空间的设计从仪表台、便利装置、座椅以及空调系统等方面都达到高档轿车的标准,带给人耳目一新的感受,令人爱不释手。 仪表台充满未来感和高科技感。以匀称的金属板为中心, 呈现优美的弧形向左右伸展,与侧面车门形成呼应,为驾驶者增添了拥有的乐趣。上部金属色板与木纹饰板相结合,产生纵深感。合理分布高识别性的操作按键,在驾车时也可以轻松地进行使用。换档杆最大限度地设置在靠近方向盘处,大幅度缩短了变速时手的移动距离,实现了更轻便的操作。另外,天窗版新奥德赛(Odyssey)在第一排座的脚边、室内灯部位,以及第3排座杯座中安装了可以与小灯联动开启的蓝色基调LED照明装置,在夜间营造出整个车内充满未来感的高雅情调。 采用了新型的多层立体自发光仪表,以大直径的时速表为中心,将三个仪表进行立体布局,并且采用富有未来感的蓝光,显示效果优美且对比强烈,具有纵深感确保了优异的视觉认知性。仪表还使用柱状图提示瞬间油耗,里程指示器还可以显示分段里程的平均油耗和车外温度,为驾驶者带来充分的便利。仪表盘还随车门的开启等动作阶段性开启、关闭,传达出欢迎、再见等情绪,仿佛在与车主进行交流,增加了上下车的迎送气氛和驾驶者对行驶的期待。 高品质的车内饰件同样传达出人性化的驾乘理念,真皮座椅,8方向电动调节的驾驶席,带有加热装置的前排座椅。分布在车内各处的便利装置,如中央桌台,带滑动门的储物格、车载电源等,都充分考虑到驾乘者的需要,使用时轻松方便,兴趣盎然。新奥德赛(Odyssey)的座椅组合同样丰富多彩,只要几个简单的动作,就可以实现四种基本模式,突破轿车有限的乘坐方式,创造出符合自我需求的灵活空间。 装备了三区域独立控制自动双空调系统,前部的温度可以左右独立控制。乘员可以随心地对驾驶座、副驾驶座以及后两排座位三个区域进行独立的温度设定,按照乘坐人数和个人喜好来分别对应。同时,车顶也采用了高效的隔热材料,大幅度提高了制冷效果。 ●安全与环保性能——关心驾乘者,关注环境保护。 新奥德赛(Odyssey)拥有丰富的安全防护装置,悉心关注每位驾乘者的安全。通多项碰撞实验证明:新奥德赛在车与车的碰撞中,同时兼容了“更先进的自我保护”和“在碰撞中减少对其他车辆冲击性”,并通过G-CON技术,实现可更可靠的碰撞安全性能。 主动安全方面,配备了ABS+EBD,以及辅助制动系统。被动安全方面,采用了3点式带负荷限制器和预紧器的ELR座椅安全带,前座椅能够缓和颈部冲击,顶蓬侧部以及立柱内侧使用吸收冲击构造,最大限度地减冲撞带来的伤害,i-SRS智能双安全气囊采取双重膨胀,能够根据冲击的程度,智能控制两个膨胀器的膨胀模式,全面提升安全保护水准。 新奥德赛(Odyssey)同样更加关注环保,以i-VTEC可变气门控制为主的高效率燃烧技术,实现了发动机单体卓越的低油耗。同时还在利用高精度的空燃比控制系统基础上,采用后方排气系统、低热容排气管、高密度三元催化器等,实现了极其卓越的清洁排放性能,达到EURO-Ⅳ标准。
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